Train Alliance redovisar rörelseförlust på 20 miljoner kronor
Train Alliance redovisar en nettoomsättning på 9,2 miljoner kronor och ett rörelseresultat på −20,0 miljoner kronor för tredje kvartalet 2026. Efter kvartalet har bolaget avslutat SMARTCargo-projektet och inväntar besked om eventuell återbetalning av EU-stöd.
2026-10-22 08:30:44
Nettoresultatet för juli–september uppgick till −29,0 miljoner kronor, motsvarande −0,37 kronor per aktie. Kassaflödet från den löpande verksamheten var −89,4 miljoner kronor. Soliditeten uppgick till 56,2 procent, jämfört med 53,8 procent vid årsskiftet.
För årets första nio månader uppgick nettoomsättningen till 43,2 miljoner kronor och rörelseresultatet till −81,2 miljoner kronor. Nettoresultatet blev −106,9 miljoner kronor. Bolaget uppger att rättelser har gjorts i helårssiffrorna för 2025, men inte fördelats på kvartal. Jämförelsetalen för kvartal och delår i rapportens tabell är därför de ursprungligen redovisade.
Efter kvartalets slut uppfylldes samtliga villkor i förlikningsavtalet med Polar Structure. Förlikningen innebär bland annat att Train Alliance befrias från kompletterande hyror för fyra fastigheter. Bolaget ska erhålla totalt 159,5 miljoner kronor i likvida medel, varav 66,1 miljoner hade betalats in. Ett markområde i Hallsberg såldes också för cirka 120 miljoner kronor, med en reavinst på cirka 86,5 miljoner.
SMARTCargo avslutades i oktober eftersom någon lösning för inpassering till området inte kunde hittas. Train Alliance kan bli återbetalningsskyldigt för hela eller delar av EU-stödet på 113,7 miljoner kronor och inväntar besked från EU.
Innehåll där AI kan användas helt eller delvis, men granskas. Källa: Train Alliance (pressmeddelande via MFN)
Ögat ger inga investeringsråd. Vi ansvarar inte för beslut om att köpa, sälja eller behålla aktier.
Hej! Fråga mig om artikeln du läser – jag svarar bara utifrån den.
Nyhetsbrev
Ett kort nyhetsbrev varje söndag kväll och torsdag morgon med veckans viktigaste nyheter och analyser om svenska småbolag.